La nuova DOGMA F ha caratteristiche simili alla versione precedente,ma con prestazioni più levate.Più leggera , più aerodinamica.
PINARELLO NEW DOGMA F Luxter Red Gold 2025 si evolve, cambiando pelle per sorprenderti ancora una volta. Abbiamo testato questo nuovo lay-up in fibra di carbonio sui nostri modelli X-Light e sulle bici del team Ineos Grenadiers. Questa nuova fibra ha un eccezionale resistenza alla trazione che ci ha permesso di raggiungere il livello successivo in termini di prestazioni e di rigidità laterale sull’ultima generazione di DOGMA F.
Il tubo obliquo è stato completamente riprogettato per ridurne lo spessore e migliorare quindi le prestazioni aerodinamiche frontali e la resistenza aerodinamica del telaio
La nostra esclusiva forma a “naso” del tubo sterzo, introdotta per la prima volta su DOGMA F8 nel 2014, si evolve nuovamente, riducendo il volume e la larghezza dell’area di 8 mm con un design più snello per migliorare la penetrazione aerodinamica frontale.
Il nuovo design più sottile della forcella migliora l’aerodinamica e, grazie a un rake da 47 mm testato con il feedback dei ciclisti professionisti, migliora la maneggevolezza e la velocità in discesa.
| TELAIO | NUOVO CARBONIO Torayca M40X |
| FORCELLA | NUOVA ONDA Rake 47mm |
| REGGISELLA | Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio |
| MANUBRIO | NUOVO TALON FAST Misura: 42x90mm |
| SELLA | Most Lynx Ultrafast 2.0 Superflow L Carbon Large 145mm |
Gruppo SRAM RED AXS 2x12v. :
Ruote PRINCETON PEAK EVOLUTION 4550 DB XDR :
| Taglia Bici corsa | 50 |
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