Pinarello DOGMA GR Sram Red XPLR AXS 1×13

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Pinarello DOGMA GR Sram Red XPLR AXS 1×13
Pinarello DOGMA GR Sram Red XPLR AXS 1×13
Pinarello DOGMA GR Sram Red XPLR AXS 1×13

Pinarello DOGMA GR Sram Red XPLR AXS 1×13

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L’aerodinamica conta sempre. Le gare gravel spesso superano i 200km, con velocità che possono arrivare a 70km/h, ogni watt risparmiato è un passo in più verso la vittoria.

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BICI TEST

Pinarello DOGMA GR Sram Red XPLR AXS 1×13. Il mix perfetto tra la velocità della DOGMA F, il controllo della CROSSISTA e la trazione della DOGMA XC: il risultato è la bici più veloce che possiate immaginare per dominare le competizioni veloci Gravel.

Maggiori NOVITA per telaio DOGMA GR:

  • GEOMETRIA: La geometria del telaio è studiata appositamente per permettere al ciclista di ottenere il massimo da ogni pedalata. Gli angoli del tubo sella e del tubo sterzo favoriscono una posizione aerodinamica in sella, aumentando al contempo la sensazione di sicurezza e la stabilità nella guida dell’anteriore — una caratteristica fondamentale per il gravel ad alte velocità.
  • REGGISELLA: Il nuovo reggisella adattivo ha una flessione longitudinale di 10 mm, risultando più leggero ed efficiente nell’assorbire le vibrazioni.
  • EQUIPAGGIAMENTI BORSE: Progettata per essere aerodinamica e fissarsi in modo sicuro, la nuova borsa telaio utilizza un sistema magnetico Fidlock per l’aggancio al telaio. Questa soluzione leggera garantisce totale equilibrio e affidabilità anche su terreni accidentati. La facilità d’uso permette un accesso rapido per soste di servizio veloci durante le gare.
  • COMFORT: La nuova soluzione TWIN ARMS per i foderi alti lavora in sinergia con il reggisella adattivo per assorbire le vibrazioni, garantendo un’aderenza eccezionale anche sui sentieri più accidentati.
  • TUBO OBLIQUO: L’inserimento di uno spazio di stivaggio, facilmente accessibile senza dover rimuovere il portaborraccia, consente di ospitare una borsa attrezzi integrata all’interno del tubo obliquo, eliminando la necessità di utilizzare una borsa sottosella. Questo contribuisce ulteriormente a migliorare l’aerodinamica e a risparmiare watt preziosi.
  • FORCELLA: dalla forma elegante, con un profilo snello e curvature studiate, la forcella Onda migliora la qualità di guida grazie alla sua capacità di assorbire le vibrazioni e ottimizza la maneggevolezza grazie al peso ridotto rispetto alla precedente Grevil F.

Caratteristiche Pinarello DOGMA GR Sram Red XPLR AXS 1×13.

  • Colore: INTERSTELLAR GREY MATT
  • Telaio: Carbonio ALTO MODULO TorayCa M40X, TiCR(forcellino UDH)
  • Compatibile con ruote: 700c
  • Dimensione max gomme: 700c (ant. 45mm – post. 42mm)
  • Geometria: Gravel RACING (molto simile ad una DOGMA F)

Specifiche Gruppo:

CambioSRAM Red AXS XPLR13 velocità Wireless
ComandiSRAM Red AXS Wireless
FreniSram Red AXSa 2 pistoncini, rotore da 160mm
Dischi160/160mm
GuarnituraSRAM RED AXS 1×13 (no power)
Corona40
Cassetta PignoniSRAM RED AXS 10-46
CatenaSRAM RED AXS
Manubrio INTEGRATOMOST TALON ULTRA FAST GR (46x120mm)
Supporto GARMINMOST I TALON Ultra (ultima verisone)
Borsa top TubeMOST
Borsa tubo obliquo Già inserita all’interno del telaio , completa di : multitool – Pompa – Rubinetto aria – Bomboletta – Levagomme.
Portaborraccia 2 Most Trap

RUOTE PRINCETON GRIT EVO 4540 DB XDR:

  • Materiale cerchio: CARBONIO
  • Altezza profilo: medio alto
  • Altezza cerchio: anteriore e posteriore 40/45 mm
  • Canale Interno: 24 mm
  • Peso (produttore, coppia): 1435 gr.

  • Gomme: VITTORIA TERRENO T50 45
Taglia Bici corsa

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